然还没到上班时间，可是试飞团队早已忙碌起来。
机库大门缓缓拉开，编号C737原型机在朝阳下泛着珍珠般的光泽。
“检查清单最后一项。”总工程师林同骅——世界上第一款投入商业飞行的C717客机就出自他的设计，他敲了敲飞行手册，金属框眼镜反射着驾驶舱的仪表灯光，说道：
“再简单一次电传飞控系统。”
“确认检查。”
试飞员林汉翔的手指在侧杆控制器上轻轻摩挲，这个取代传统操纵杆的装置像件艺术品，说道：
“说真的，这玩意儿让我感觉在玩电子游戏。”
不仅如此，它还是世界上第一款使用“玻璃化座舱”的客机——它将传统的机械仪表和控制系统替换为电子显示屏的驾驶舱设计。这种设计不仅提高了飞行员的情境意识，还减少了信息过载，使飞行操作更加直观和高效。
而这一切，都得益于SEA先进的电子技术。
机舱后排，来自南洋航空的技术代表突然前倾身体：
“上帝啊，你们真的取消了机械备份系统？”他的国语带着德式的颤音，说道：
“全数字化飞控？这太疯狂了！“
“欢迎来到七零年代，汉斯。”
林同骅转头露出微笑，顺手拍了一下身边的这位市场总监，说道：
“建议你准备好这个，等会儿我们的33度大迎角测试会很有趣。”
塔台无线电突然沙沙作响：
“C737，这里是控制塔，地面风280度5节，跑道07L已清空。”
随着引擎轰鸣声渐起，观察区的两百多名工程师同时屏住呼吸，林跃楚他们这些年青的工程师甚至都紧张的手心冒汗。
林汉翔突然压低声音对副驾驶说：
“记得我们上次飞传统舵面的感觉吗？这次要是电脑死机……”
任何新技术的采用都是有风险的，虽然它的电子系统在验证机上进行长期的验证，但是……它太先进了，先进到第一次进入驾驶舱的人，甚至以为其是“外星科技”。
“那就祈祷吧。”
副驾驶咧嘴一笑，手指划过全是电子屏幕的仪表板，说道：
“不过至少这玩意比波音先进十年。”
飞机开始滑跑时，整个观察区突然安静得能听见制服纽扣碰撞的声音。当主轮离地的瞬间，系统工程师克劳德甚至一不小心打翻了咖啡杯，褐色的液体在地
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