秋分刚过，暑气被几场秋雨洗刷干净。铁路两侧的高粱地里，农民们正在挥舞镰刀进行抢收，成捆的高粱秆被堆在田埂上。
陇海铁路东段，一列由三十节黑色车厢组成的货运专列正向东行驶。机车喷吐着灰白色的蒸汽，车轮与铁轨接缝处发出有节奏的撞击声。
这列火车的车厢外部全部用厚重的防水帆布遮盖，四个角用麻绳死死地绑在车底的挂钩上。
第七号车厢内，没有窗户，光线昏暗。
押运员王建国坐在一只倒扣的木箱上，手里拿着一把带有战术手电的冲锋枪。他是内卫局的高级特工。车厢里还有另外五名全副武装的内卫局士兵，他们分坐在车厢的各个角落，保持着警戒状态。
在他们的中间，固定着八个巨大的方形木条箱。木箱外面刷着一层防潮的清漆，侧面用黑色油漆印着西北通运：大型农用水泵及配件的字样。
王建国知道，这些木箱里装的根本不是什么水泵。
其中六个木箱里，装的是高纯度铅酸蓄电池组。每个木箱的重量超过两吨。里面充满了腐蚀性极强的特种浓硫酸和高纯度铅板。
另外两个木箱里，则是装在防震架上的白头热动力鱼雷，弹头里塞满了三百公斤高纯度黑索金炸药。
这趟专列，装载着大西北海军计划拼图上最后的零件。
火车减速，车厢发生了一阵轻微的顿挫。
“快到德州编组站了。前面是山东军的地界。”一名士兵站起身，从车厢门缝向外张望。
王建国拉了一下枪栓，确认子弹上膛。
“都打起精神。不管外面是谁，只要敢撬咱们的封条，直接开火。”
火车在德州站的辅线上缓缓停稳。
站台上，十几名穿着灰色军装的山东军士兵正在巡逻。带队的是一个连长，手里拿着登记册，走向列车。
王建国推开车厢门的一条缝，跳下站台，顺手把门关死。
“长官，例行检查。车上装的什么货？”山东军连长打量着王建国，态度并不算傲慢。
一年前，山东主席韩复榘扣押了西北的几列货车，结果被李枭直接切断了燃油和水泥供应。整个山东的机械化部队瞬间趴窝，防线停工，最后逼得韩复榘派人去洛阳低头求饶，甚至签下了割让海港的密约。
那次能源禁运给山东军上下留下了深深的心理阴影。从那以后，只要是盖着“西北通运”印章的货车，山东沿线的关卡基本上都是睁一只眼
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